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上海焊接工装|排气管焊接工装|亚创精密(多图) :
专用夹具,CNC液压夹具,夹具轴类零件和盘类零件的加工方式大部分都是车削,而套类零件一般都用镗削,焊接工装夹具,复杂曲面的切削加工,主要采用仿形铣和数控铣的方法或特种加工方法。
典型表面的加工路线
(一)外圆表面的加工路线
1.粗车→半精车→精车:
应用广,满足IT≥IT7,▽≥0.8外圆可以加工
2.粗车→半精车→粗磨→精磨:
用于有淬火要求IT≥IT6,▽≥0.16 的黑色金属。
3.粗车→半精车→精车→金刚石车:
用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。
4.粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。
目的为了减少粗糙度,提高尺寸精度,形状和位置精度。
(二)孔的加工路线
1.钻→粗拉→精拉:
用于大批大量生产盘套类零件的内孔,单键孔和花键孔加工,加工质量稳定,生产效率高。
2.钻→扩→铰→手铰:
用于中小孔加工,扩孔前纠正位置精度,铰孔保证尺寸、形状精度和表面粗糙度。
3.钻或粗镗→半精镗→精镗→浮动镗或金刚镗
应用:
1)单件小批量生产中箱体孔隙加工。
2)位置精度要求很高的孔系加工。
3)直径比较大得孔ф80mm以上,毛坯上已有铸孔或锻孔。
4)有色金属有金刚镗来保证其尺寸,形状和位置精度以及表面粗糙度的要求
4./钻(粗镗)粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨
应用:淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。
说明:
1)孔终加工精度很大程度上取决于操作者的水平。
2)特小孔加工采用特种加工方法。
(三)平面的加工路线
1.粗铣→半精铣→精铣→高速铣
平面加工中常用,视被加工面精度和表面粗糙度技术要求,灵活安排工序。
2./粗刨→半精刨→精刨→宽刀精刨、刮研或研磨
应用广泛,生产率低,上海焊接工装,常用于窄长面的加工,终工序安排也视加工表面的技术要求而定。
3.铣(刨)→半精铣(刨)→粗磨→精磨→研磨、精密磨、砂带磨、抛光
加工表面淬火,终工序视加工表面的技术要求而定。
4.拉→精拉
大批量生产有沟槽或台阶表面。
5.车→半精车→精车→金刚石车
有色金属零件的平面加工。


精密零部件加工是一种主要选择反演夹具、转盘或者是其他机床对精密零部件进行加工的模式,其工作原理就是,将机床夹紧,经过多个位置反转,进行加工,一般将工件处于机床上的某一位置称之为工作站。简单来说,就是一种对工作站的工件进行加工的过程,为了能够降低由于夹紧所造成的失误以及浪费的时间,经常选择不同的转盘、旋转夹,从而使得工作更加的便利,能够对工件的不同位置进行处理。
在精密零部件加工过程中,一般选择的机床有精密铣床、精密研磨机、超精密磨加工机以及其他机床,所加工的精密零部件可以是动、静压轴承、滚珠,也可以是弹性导轨、滚柱预压含油轴承和导轨等。精密零部件加工的控制系统主要是选择直流伺服电机,从而使得工作效率得到有效的提升。


异形截面小型精密零件加工车削:
异型截面零件的车削加工方法主要有:①机械运动合成法,即通过机构的多方向运动合成产生异型截面的车削运动轨迹;②靠模仿形加工法,即利用靠模来控制车刀与工件的相对运动轨迹,病床焊接工装设计制造,形成所需工件形状;③数控车削法,即在数控车床上利用程序指令对机床进行控制,使机床自动完成规定的加工过程。其中,数控车削法生产效率和加工精度高,质量稳定,焊接工装治具夹,加工范围广,可用于各种异型截面零件的自动车削。当加工对象变化时,仅需调整数控程序,即可完成加工作业,适合多品种的自动化小批量生产。
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